moje prve postrehy:
Idealne spravit
variant A1 (Jarovce - hradza) ako najkratsie napojenie na hradzu a do Petrzalky
a zaroven variant D (Jarovce - Rusovce) na podporu lokalnej mobility... variant C je uplne mimo.
Pri variante A1/A2 by ale bolo fajn, ak by bezpecny odstup bol viac ako navrhnutych 0,5 m a fyzicky oddeleny napr. zelenou (kriky/stromy), co zaroven vytvara tien.
Ocenujem ze vsetky navrhy su obojsmerne cyklisticke cesticky!
za Cyklokoaliciu urcite posleme